汶川大地震发生后，四川省的电子信息企业在灾难面前，临危受命，积极行动，他们在捐款捐物的同时，凭借自主研发的信息技术在抗震救灾中发挥了重要的作用。四川川大智胜软件股份公司就是靠稳定运行的具有自主知识产权的空管系统技术，成为无愧使命的空管卫士。

　　空管自动化系统担起重任

    5月12日14点28分，伴随着致命震动而来的是通信中断、道路损毁，此时，空中救援成为抢救生命的最佳选择。然而在成都双流国际机场，指挥塔台受损、部分空管设施损坏，机场被迫关闭，情况万分紧急。

    接到民航西南空管应急指挥部的命令，四川川大智胜软件股份公司迅速派出精兵强将前往双流机场，他们和民航空管职工协同合作、彻夜奋战，在临时场地紧急搭建了一套应急空管自动化系统。5月13日凌晨5时，系统开始正常工作，6时，第一架民航飞机平安在双流机场着陆。

    “当时的情况十分紧急，由于双流机场现有高塔台不能正常工作，只好临时在跑道尽头用一辆指挥车应急指挥飞机起降，这样飞机起降的架次就很少，不能把更多的救灾物资及时送到灾区。”公司总经理游志胜在说起当时的情况表情凝重，“为了尽快恢复空中秩序，我们又及时协助民航西南空管应急指挥部在机场搭建临时塔台管制席位。”川大智胜公司搭建的临时塔台管制席位开始工作后，管制人员开始通过临时管制席位指挥飞机，至5月13日晚，川大智胜的应急空管自动化系统已经成功保障了近百架次救灾飞机和航班安全着陆。

    由于频繁的救灾空运飞行和航班使双流机场的飞行流量增加，应急管制席位上飞机标牌挤在一起，影响管制工作，应民航西南空管应急指挥部要求，公司紧急向临时应急指挥中心提供了两套公司研制的超高分辨率雷达管制席位，并在临时应急管制中心安装到位。

    为防止余震破坏机场航管楼造成航空管制中断，公司又为民航西南空管局紧急搭建了一套独立的雷达数据处理服务器，直接从雷达站引接雷达信号，确保了航空指挥的正常进行。

    为了保障抗震救灾期间民航西南空管指挥系统的正常运行，川大智胜还派出了专门技术队伍每天24小时进行现场保障，并提供运行设备支持。据统计，截止到5月29日，作为主用管制系统在双流机场塔台使用的川大智胜应急塔台管制系统，已成功保障了超过3000架次救灾飞机和航班安全起飞和降落。

    在地震发生后，成都军区空军担负着军用救灾飞机和专机的保障任务。川大智胜为成都军区空军和成都附近4个军用机场提供的空管自动化系统在抗震救灾过程中发挥了重要作用。没有空管自动化系统的正常运行，将严重影响大量救灾运输机、直升机执行灾区救援飞行。为确保抗震救灾工作，即使川大智胜为军方提供的空管自动化系统运行正常，川大智胜还在5月15日和17日分两批为成都军区空军和4个军用机场提供了应急备份系统，以防主系统万一出现故障后，在恢复故障期间，确保空管指挥工作不中断。

    为确保川大智胜为军方提供的空管自动化系统正常运行，从5月13日起，川大智胜还派出技术人员到空军司令部、成都军区空军、兰州军区空军以及有关的8个军用机场现场进行24小时值班，提供及时的现场技术服务。

    据了解，在地震发生后，川大智胜公司员工还冒着余震的危险在九黄机场安装了一套空管设备，确保了九黄机场的正常运行。“从地震发生后，我们公司的技术人员就一直在紧张地工作着，而由我们公司自主研发的空管系统稳定运行，为空中高效安全的运输提供了强有力的保障。”总经理游志胜欣慰地说。

　　自主核心技术经受住考验

    四川川大智胜软件公司以软件开发和系统集成为主业，在空中交通管理、智能化地面交通管理、三维仿真模拟、图像识别、安全防范等领域有20年以上的技术创新积累。公司的主要产品包括空管自动化系统、空管雷达模拟机、塔台视景模拟机、地面智能交通系统、图像分析仪等。谈到自己的产品，公司总经理游志胜自豪地说：“这些产品全部拥有自主知识产权，在关键技术上都有重要创新，全部达到了国际或国内同类产品的先进水平。”

    据了解，川大智胜多年来在实施高新技术产品开发和完成所承担的200多个大型项目的过程中，不但形成了一支具有很高专业素质和技术水平且较为稳定的研发队伍，而且还形成了一个具有合作精神的管理、市场营销和工程实施团队。这使得公司不仅能根据市场客户需求研发产品，而且在生产制造、系统集成、工程实施、测试等方面都有良好的保障。“正是拥有了一流的产品和一流的服务，我们的系统才能在突如其来的灾难中迅速地运行并发挥出巨大的作用。”游志胜说。

    记者了解到，川大智胜的这套空中交通管制自动化系统是按照重大使命实施系统要求，采用分布式体系结构进行设计的。系统的硬件均采用高可靠性的商业货架产品，并且有全冗余的硬件结构，软件在UNIX平台上开发，具有很高的可靠性和实时性；系统具有很强的雷达数据实时质量控制和航迹融合处理能力；系统可在物理层接口、通信规程和数据格式三个层次上，与国内已建的各种空管雷达接口。此外，系统还实现了空管雷达和ADS数据，以及非航管雷达的实时融合处理。参与融合的雷达数量可达百部以上，融合覆盖范围可满足机场、区域和全国范围管制监视要求。“我们的产品在这次抗震救灾中经受住了考验，对公司未来的发展我们充满了信心，川大智胜的发展战略就是要成为我国空中和地面交通管理领域内最优秀的、自主创新的软件和系统供应商。”游志胜说。

    大灾面前，企业的社会责任感和使命感空前强烈，川大智胜积极履行企业的社会责任。地震发生后，川大智胜采取应急措施，成立抗震救灾应急领导小组，由总经理游志胜亲自担任组长，下设办公室、空管应急保障组等，实行24小时值班；为灾区捐赠了价值100万元的救灾物资和20万元现金；公司员工也纷纷献出自己的爱心，积极向灾区捐款捐物。

    除了积极支持保障军民航空管系统外，公司各部门始终坚守在自己的工作岗位上，保证了公司承担的其他项目有条不紊地进行。

    比起介绍此次抗震救灾中川大智胜的优异表现，游志胜更关注的是在这次灾难中凸显出来的技术问题。他说，我们的一些单位只相信国外的技术先进，不惜花大价钱去购买国外的系统和设备，其实，我们自己的产品已经完全具备了一流的品质，并拥有自主知识产权。尤其是在遭遇这种突发事件的时候，我们比国外公司提供的服务要快捷灵活得多，工作人员能够在第一时间赶赴现场，我们甚至可以拆下自己公司里应用的设备送到几个机场，全程跟进提供全方位应急的服务。川大智胜在关键时刻用产品稳定出色的表现向大家证明了一点：国内企业的软件系统完全有能力有实力承担起一些重要领域的重要使命。